5月18日，由河南鳳寶重工科技有限公司(以下簡稱鳳寶重科)歷時3年籌備，30億重金打造的自動化智能化車軸生產線即將迎來全面投產，中國自主掛車車軸從此再添一股強勁力量。
這也將是國內一次性投資規模更大的自動化智能化車軸生產線的正式亮相。按照規劃，這項總投資30億人民幣的鳳寶重科車橋項目，將具備年產60萬套掛車車軸總成、20萬驅動橋殼體、300萬支輪轂、200萬支制動鼓及其他配套零部件的生產能力，起步就占據行業領.先優勢。
背靠強大鳳寶集團，擁有從鐵礦石冶煉到優特鋼打造，再到石油油管，高能材料等全產業鏈戰略布局優勢，鳳寶重科加速進入掛車車軸等汽車零部件布局，拓展新的市場空間，一鳴驚人。
此次重資投入的自動化智能化車軸生產線項目啟動于2018年，是鳳寶集團響應中國制造2025年著力打造的強基項目，被列入為河南省重點項目，也意味著鳳寶集團將由原材料向車橋裝備制造進軍，這也是鳳寶集團繼石油管業之后，開啟的新一輪轉型升級，企業產業鏈進一步延伸。
那么，其大手筆打造的智能化車軸生產線有哪些優勢?請跟隨環球卡車網一探究竟。
走入廠區，可以發現廠區背靠太行山脈，現代化廠區內部各種先進智能生產制造元素充分體現。廠區規模很大，占地70余公頃，總建筑面積達46.67萬平方米。廠區左側主要是鑄造部、車橋部等，包括有鑄造熔化造型車間、鑄造后清理車間、掛車橋車間、成型車間等，各項生產任務已經排產到今年7月份。而右側區域是驅動橋部，車間已經進入緊張設備調試期間。
廠區規劃二期建設，已經投入22億元，到年底還將投入8億元至驅動橋項目和其他研發項目。目前廠區一期建設已經完工，已經投入運行的包括車橋部4條生產線、成型部6條生產線，主打產品包括13噸碟剎空懸車軸等，全面投產將具備年產20萬支載重車驅動橋橋殼，30萬支半掛車橋總成，以及300萬支輪轂、200萬支制動鼓及制動盤等零部件。二期項目主打驅動橋，即將投產4條生產線，建設形成50萬支輕型電驅動橋項目。
擁有強大自主知識產權以及整體成型車橋產品打造，是鳳寶重科車軸生產線的重要技術特點。為了確保產品質量，鳳寶重科聘請高水平技術團隊針對每個零部件產品精心設計、打造。關鍵部件輪轂、制動鼓、制動盤均為公司自制，車軸生產全程廠內完成。依托先進智能制造生產優勢，產品智能化與自動化更好結合，鳳寶重科集成多項技術，總裝線自動化程度高，智能扭矩扳手、自動灌油脂，裝配參數和零部件全程可追溯，100%在線檢測，自動分配合格銘牌，裝配質量穩定可靠。產品在全國范圍內經過多種路況驗證，保障車軸的重載制動可靠性，更大提升車軸的安全性、穩定性，同時具備使用壽命長、保養周期長、維護便捷等特點。
致力打造中國自主掛車車軸領.先品牌，鑄就用戶值得信賴的車橋品牌，鳳寶重科通過規模制造、三化融合，加速推進從中國制造向中國智造邁進，項目智能制造處于行業高水準，引入了全國首套2臺180箱/小時世界久負盛名的德國KW全自動化造型設備，形成有19條智能化自動生產線，配備進口機加設備80多臺，國內先進加設備60余臺。其中6條世界先進水平、自主知識產權的無縫鋼管整體擠壓成型車軸軸(殼)體全自動智能生產線，可高精度控制擠壓機、步進式熱處理線、多點校直機、拋丸噴砂除銹、檢測、涂裝，全線自動化、智能化。車軸制造工藝精益求精，生產線均采用機器人操作，智能化、自動化，嚴格按照IATF16949體系組織生產。為了確保產品質量，檢測更是采用意大利馬波斯量儀、三坐標等在線檢測設備，讓中國掛車車軸品質制造再上新臺階，形成了國內車軸輕量化、高質量、以及成本優控制三大產品優勢特點。
雖然起步晚，但起點高。不惜重金按照工業4.0標準打造車軸智能制造工廠，將以更優質的產品品質及更具性價比優勢的產品，拉開國內新一輪掛車車軸創新革新，加快實現中國掛車“世.界.級車軸品牌”發展目標。
據悉，目前鳳寶重科已經跟漢德車橋、華駿、青特集團等建立戰略合作，各項生產訂單任務正在有序推進中，未來鳳寶重科還將持續深入，加速與北奔重卡、中國重汽、方盛實業、大運重卡、中集瑞江汽車等行業伙伴展開合作，從而推進鳳寶重科系列產品的市場大規模推廣應用，實現市場第.一小目標，而這次投產儀式現場也將迎來上千人參會規模，匯聚行業主機廠、經銷商等，足已可見鳳寶重科的影響力。
